Anvelope și camere de aer
O anvelopă este o componentă în formă de inel care înconjoară janta unei roți pentru a transfera sarcina unui vehicul de la ax prin roată la sol și pentru a oferi tracțiune pe suprafața pe care se deplasează roata.Anvelopele Nanrobot sunt structuri umflate pneumatic, care oferă, de asemenea, o pernă flexibilă care absoarbe șocul pe măsură ce anvelopa se rostogolește peste elementele aspre de la suprafață.Anvelopele furnizează o amprentă, numită plasture de contact, care este concepută pentru a se potrivi cu greutatea scuterului cu rezistența lagărului suprafeței pe care se rostogolește, oferind o presiune de rulare care nu va deforma suprafața excesiv.
Materialele anvelopelor pneumatice moderne sunt cauciucul sintetic, cauciucul natural, materialul și sârma, împreună cu negru de fum și alți compuși chimici.Ele constau dintr-o banda de rulare si un corp.Banda de rulare oferă tracțiune, în timp ce caroseria asigură reținerea unei cantități de aer comprimat.Înainte ca cauciucul să fie dezvoltat, primele versiuni de anvelope erau pur și simplu benzi de metal montate în jurul roților din lemn pentru a preveni uzura.Anvelopele de cauciuc timpurii erau solide (nu pneumatice).Anvelopele pneumatice sunt folosite pe multe tipuri de vehicule, inclusiv mașini, biciclete, motociclete, autobuze, camioane, echipamente grele și avioane.Anvelopele metalice sunt încă folosite pe locomotive și vagoane, iar anvelopele din cauciuc solid (sau alți polimeri) sunt încă folosite în diverse aplicații non-auto, cum ar fi unele roți, cărucioare, mașini de tuns iarba și roabe.
Cuvântul anvelopă este o formă scurtă de ținută, de la ideea că o roată cu anvelopă este o roată îmbrăcată.
Anvelopa de ortografie nu apare decât în anii 1840, când englezii au început să monteze roțile vagoanelor de cale ferată cu fier maleabil.Cu toate acestea, editorii tradiționali au continuat să folosească anvelope.Ziarul The Times din Marea Britanie folosea încă anvelope până în 1905. Anvelopa de ortografie a început să fie folosită în mod obișnuit în secolul al XIX-lea pentru anvelopele pneumatice în Marea Britanie.Ediția din 1911 a Encyclopædia Britannica afirmă că „Ortografia „tire” nu este acum acceptată de cele mai bune autorități engleze și este nerecunoscută în SUA”, în timp ce Fowler’s Modern English Usage din 1926 spune că „nu există nimic de spus pentru „anvelopă”, care este greșit din punct de vedere etimologic, precum și divergent inutil de al nostru [sc.britanic] mai vechi și uzul american actual”.Cu toate acestea, de-a lungul secolului al XX-lea, anvelopa s-a impus ca ortografie standard britanică
1. Ce servicii poate oferi Nanrobot?Care este MOQ-ul?
Oferim servicii ODM și OEM, dar avem o cerință de cantitate minimă de comandă pentru aceste două servicii.Iar pentru țările europene, putem oferi servicii de livrare drop.MOQ-ul pentru un serviciu de livrare drop este 1 set.
2. Dacă clientul plasează o comandă, cât timp va dura expedierea mărfurilor?
Diferite tipuri de comenzi au timpi de livrare diferite.Dacă este o comandă de probă, aceasta va fi expediată în 7 zile;dacă este o comandă în vrac, expedierea va fi finalizată în 30 de zile.Dacă există circumstanțe speciale, aceasta poate afecta timpul de livrare.
3. Cât de des este nevoie pentru a dezvolta un produs nou?Cum să obțineți informații despre produse noi?
Ne-am angajat în cercetarea și dezvoltarea diferitelor tipuri de scutere electrice de mulți ani.Este aproximativ un sfert pentru lansarea unui nou scuter electric, iar pe an vor fi lansate 3-4 modele.Puteți continua să urmăriți site-ul nostru web sau să lăsați informații de contact, atunci când sunt lansate produse noi, vă vom actualiza lista de produse.
4. Cine se va ocupa de garanție și service pentru clienți în cazul în care are probleme?
Termenii de garanție pot fi consultați pe Warranty & Warehouse.
Putem ajuta la tratarea post-vânzării și a garanției care îndeplinesc condițiile, dar serviciul clienți trebuie să contactați.
